Regiocentrale Maasbracht: intense samenwerking met partners

In Maasbracht staat langs het sluizencomplex midden in het groene landschap een nieuwe regiocentrale. De vaarweg is onlangs vergroot om deze geschikt te maken voor binnenvaartschepen klasse Vb. Scheepvaartverkeer moet vlot kunnen doorvaren en weinig hinder ondervinden van sluizen, bruggen en stuwen.


De nautische objecten Maastricht, Born, Maasbracht, Heel en Belfeld tussen Maastricht en Venlo, worden op afstand bediend vanuit de nieuwe Regiocentrale Zuid te Maasbracht.

Planning en coördinatie

Hoe installeer je nieuwe systemen die deels bestaande apparatuur vervangen zonder overlast en onderbreking van de werkzaamheden? Dit vereist goede planning en coördinatie.

De oplossing

Het voornaamste onderdeel van de oplossing is het goed samenwerken met partners. Zodat we probleemloos een veelomvattend systeem met oa. 28 bedieningen, en in totaal 39 intercoms/ praatpalen is opgeleverd.

Het systeem bedient 19 marifoonkanalen en 54 bestaande omroepgroepen van de aangesloten objecten. Er zijn koppelingen voorzien met het besturings- en bedieningssysteem, de telefooncentrale, het audio- en videologgingsysteem en het beheersysteem.

Nieuw

Scada XML koppelingen zijn gerealiseerd. I/O besturing op toegangslocaties. Objectbediening 'role based' ook via intermatrix XML met meerdere verkeersposten is mogelijk gemaakt. Zelfs de bediening van ramen en gordijnen is geintegreerd in het systeem.